图为：26日，随岳中高速公路进入通车试运行阶段。 （记者 杨平 摄）
工程建设指挥部在设计阶段编制了《环保景观设计手册》指导工程建设，聘请日本咨询专家对环保景观工程进行跟踪咨询。在路线选线上，遵循标准选线、地形选线、地质选线、环保选线和安全选线的原则，合理选择路线走向；在桥梁工程上，突出造型优美，切合自然环境，曲直顺畅，简洁明快。
随岳中高速突出以人为本的服务理念，服务区停车区选址布局依山临水，功能齐全，最大限度地方便司乘人员；在排水防护工程上，实现全路段生物防护，首次采用浅碟边坡和暗埋边沟，防护线型流畅，外观形式多样，充分体现了山水自然美与地域文化美的特点，营造一种人与自然和谐的宜人景观。
随岳中：环保亮丽的京珠“姊妹线”
荆楚网消息 (湖北日报) “简直就是一座小型的木宫殿！”昨日，记者一行刚步入随岳中高速公路的均川服务区，就被这里别致的景观所吸引。
大厅四周，淡黄的木墙让人感觉到春天般的田园气息。服务区西边依山建有100多亩山地松林带，东区后面则有一座水库。
绿色环保正是随岳中高速的最大特点。沿线走来，有的路段顺势依小丘形成天然边坡，茂盛的树木充当绿色护栏。整条路的走向与山势和河流吻合，不强拉直线，不硬切山梁。
随岳中高速是与京珠高速基本平行的我省又一条南北大通道。在湖北的经济版图上，分布着一个耀眼的“金三角”：三个顶点分别是武汉、黄石片，襄樊、十堰片，以及宜昌、荆州片。位居金三角中部的江汉平原腹地，过去一直没有一条顺畅的纵向高速通道，随岳中的补缺为鱼米之乡织起产业链创造了条件。
随州周边地区南下，可先走汉十高速孝襄段，经随州互通上随岳中高速，途经京山、天门，再从目前已经通车的仙桃珠玑互通出高速，经汉宜高速到潜江、仙桃等地。
明年，随岳中高速与随岳北、随岳南及荆岳长江大桥联为一体后，成为江汉平原腹地的一条绚丽的经济纽带，直向邻省湖南。（记者 梁晓莹）
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